| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Zion communication OR OEM |
| Orzecznictwo: | CE, RoHS, VDE, UL, CUL, LPCB |
| Numer modelu: | Kabel samochodowy |
| Minimalne zamówienie: | 20 km |
| Szczegóły pakowania: | 100M, 200M, rolka, karton |
| Czas dostawy: | 25 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | 1000KM / miesiąc |
| Konduktor: | Miedź skręcana wyżarzona | Izolacja: | Polietylen usieciowany |
|---|---|---|---|
| TARCZA: | Wyżarzona miedź pokryta cyną | Osłona: | Chlorek winylu |
| Zgodność ze standardami: | <i>JASO D608;</i> <b>JASO D608;</b> <i>HMC ES SPEC</i> <b>SPECYFIKACJA HMC ES</b> | parametry techniczne: | Temperatura pracy: –40°C do +120°C |
| High Light: | Kabel samochodowy AEX-BS,kabel samochodowy w osłonie z polichlorku winylu |
||
| Kabel samochodowy AEX-BS | ||||||||
| Opis produktu: | ||||||||
| Konduktor | Wyżarzona miedź linkowa | |||||||
| Izolacja | Polietylen usieciowany | |||||||
| Tarcza | Wyżarzona miedź pokryta cyną | |||||||
| Osłona | Chlorek winylu | |||||||
| Zgodność ze standardami | JASO D608;HMC ES SPEC | |||||||
| Parametry techniczne | Temperatura pracy: –40°C do +120°C | |||||||
| Aplikacja: | ||||||||
| Ten izolowany kabel XLPE jest używany w obwodach sygnałowych niskiego napięcia w samochodach.doskonała odporność na ciepło dzięki napromieniowanemu PE.Nadaje się do rozważenia lub charakterystyki ekranowania. | ||||||||
|
||||||||
| Zion's Hot Types of AEX-BS Automotive cable | ||||||||
| Konduktor | Izolacja | Kabel | ||||||
| Nominalny krzyż- Sekcja |
Nie i śr.przewodów |
Średnica max. | Elektryczny odporność w temp. 20°C max. |
Grubość Wallnom. | Średnica całkowita min. | Ogólny Średnica max. |
Waga około. |
|
| mm2 | Ilość/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km | |
| 0.5f | 20/0.18 | 1,00 | 0,04 | 0,60 | 4,00 | 4.20 | 25,00 | |
| 0,85f | 34/0,18 | 1,20 | 0,02 | 0,60 | 7.00 | 7.20 | 62,00 | |
| 1.25f | 50/0,18 | 1,50 | 0,02 | 0,60 | 4,50 | 4,70 | 40,00 | |
| *Uwaga: Inne konfiguracje, rozmiary, kolory i długość nie określone w niniejszym dokumencie są dostępne na życzenie. | ||||||||
